冬季的阳光是横着来的，导航上没有冬季牧场的目的地，他们在朝着一个房车营地过去。
相比起禾木、喀纳斯、白哈巴这些近几年风头正盛的地方，伊犁南部目前还没有进入大众对新疆冬季旅游的最佳选项中，大约是北天山的伊赛牧道会在雪天变得泥泞难行，也可能大家更喜欢春夏天的高山草甸。
不过山路难行大约也是受限原因之一，他们的吉普已经是分时四驱越野，走的也是公共道路，没有追求挑战性地去走那种野路，尽管如此，还是陷车了……
“油门踩一脚大的，看能不能轰出来。”
段青深在副驾驶说。
“好。”
紧接着便先听见浑厚的“嗡——”
发动机增压声，随后是车轮高速自转溅起软烂的泥水混合物，泥点子啪啦啪啦地砸在车门上，车没动。
“倒一下。”
段青深又说，“往右后打方向，看后轮能不能把车牵出来。”
梁愿醒依言挂上倒挡，问：“这车在哪儿开那个…那个脱困模式？”
“那没用，脱困是升底盘，我们没被卡底盘，是轮胎陷了。”
说完，段青深降下车窗，探了探身子去看前后两个胎，“先倒吧，倒不出来就得下来挖了。”
“嗡——”
小幅度挪了一下，但无奈这泥地太过湿滑，梁愿醒又调整了下方向，还是没用。
他长叹了一声，二人对视，开门下车了。
这条路应当是有车走过的，而且可能就最近一两天路过这里，因为车轮是热的，碾过雪地之后的路就成了泥水混合物。
二人下车后围着车看了一圈，两个前轮都陷了，雪地胎也扒不住软滑的泥，泥坑里还有一汪积水，摩擦力更加不足。
梁愿醒蹲下来看了看，说：“感觉就算挖个坡出来，还是跑不动，会溜回坑里。”
“嗯，车太重了，关键不是坡，是要让车轮爬出来……”
段青深绕过车头走到他旁边，“你手机有信号吗？”
梁愿醒摸出来手机：“没。”
“我也没。”
左右天色还早，还能再想想办法，且不想救援，先自救试试。
段青深从后备箱拿脱困板，梁愿醒很默契地拿了防滑链。
“千斤顶在哪？”
他问
“备胎箱里。”
段青深答。
两人都没穿外套，一个挖泥地插脱困板，一个在拧千斤顶，忙活起来的时候并不冷。
梁愿醒把千斤顶升好，走到右侧前轮蹲下来看了看底盘的钢筋部分，用千斤顶上端对准它，然后拧上劲儿。
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